Andrzej z Jarocina od siedmiu lat mieszka w Kaliszu. W wynajmowanym mieszkaniu, którego właściciel nie pozwala na zameldowanie. Dlatego mężczyzna nie ma szans na Kaliską Kartę Mieszkańca.
By po Kaliszu jeździć za darmo, wystarczy Kaliska Karta Mieszkańca. Bezpłatna komunikacja przysługuje każdemu mieszkańcowi, bez względu na wiek. Miasto spółce KLA zapłaci rocznie ok. 2,8 mln zł rekompensaty za brak wpływów ze sprzedaży biletów.
Miasto chce wydłużyć lub skrócić niektóre linie i stworzyć nowe przystanki. Planuje też likwidację kursów podmiejskich. Największą rewolucją będzie wprowadzenie bezpłatnej komunikacji dla wszystkich mieszkańców.
Autobusy będą kursować częściej, pojawią się też nowe przystanki i linie, a mało popularne znikną. Podobnie jak linie podmiejskie, do których gminy dopłacają za mało.
Kontrowersje wokół bezpłatnej komunikacji miejskiej dla uchodźców. Decyzję o braku opłat za przejazdy KLA dla obywateli Ukrainy, którzy zamieszkali w Kaliszu, podjął Krystian Kinastowski. Według PO powinni zrobić to radni, którzy uchwałę dostali ponad miesiąc później. - Wojna też wybuchła bez uchwały - odpowiada prezeska spółki Elżbieta Binder.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)