Władze Kalisza i podkaliskiego miasteczka Nowe Skalmierzyce spierają się o przebieg obwodnicy blisko 100-tysięcznego miasta. W tle polityczne przepychanki wewnątrz PiS. Czy politycy wciągnęli samorządowców w swoją wojnę, która opóźni inwestycję?
Z nowej drogi będą mogły korzystać wszystkie pojazdy o masie do 3,5 tony. Mieszkańcy są pewni, że ruch i hałas będą nie do wytrzymania. Jednak na wyciszenie ekranami miasto nie ma pieniędzy.
Jedną forsuje prezydent Kalisza, kolejną burmistrz. Drugi we wrześniu usłyszał, że jego propozycja została wybrana do dalszych prac, ale w protokole wpisano opcję pierwszego. I od tego czasu nikt nie potrafi wskazać, która jest tą właściwą.
Kilkadziesiąt ciągników eskortowanych przez radiowozy przez trzy godziny jeździło na trasie Kalisz - Ostrów Wielkopolski. W ten sposób rolnicy protestowali przeciwko najnowszym pomysłom dotyczącym obwodnicy Kalisza.
Anna Kędzia pracuje w korporacji w Warszawie. Na weekendy wraca do rodzinnego Kalisza. Trasę 250 km pokonuje w ponad trzy godziny. Z tego aż godzinę zajmuje jej przejechanie 50 km od A2 do Kalisza (z Turku) lub od S8 (z Sieradza). - Gdyby była droga szybkiego ruchu, byłabym w każdy weekend o godzinę dłużej z rodziną - mówi.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała ostateczny przebieg obwodnicy Pleszewa na drodze ekspresowej S11 i krajowej "12". Obwodnica pozwoli na ominięcie tego miasta nie tylko na trasie z Ostrowa do Poznania, ale także z Kalisza do Poznania.
Pod topór pójdzie 11 dorodnych drzew. Były sadzone tuż po wojnie, w tym samym czasie, gdy powstawała szkoła. - Właśnie kwitną i niesamowicie pachną. Innych drzew w tej częściej Kalisza nie ma - mówi mieszkanka Sulisławic
Osiem inwestycji w Wielkopolsce w ramach rządowego Programu Budowy 100 obwodnic obiecał PiS na początku 2020 r. Prawie dwa lata po jego ogłoszeniu tylko cztery z ośmiu dróg weszły w fazę projektowania. Daleko w polu jest m.in. obwodnica Kalisza.
W przyszłym roku rządowe dofinansowanie dostanie ponad 50 obwodnic. Na tej liście nie ma Kalisza. Budowa drogi wyprowadzającej ruch z miasta zacznie się najwcześniej w 2025 r.
Copyright © Agora SA