Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Poznaniu wydał decyzję środowiskową dla obwodnicy Kalisza. Na drodze do realizacji inwestycji wyrastają jednak kolejne przeszkody - procesy sądowe i dochodzenia prokuratorskie. - To bałagan po PiS, który musimy posprzątać - wyjaśnia poseł KO Mariusz Witczak.
Budowę trzech kładek pieszo-rowerowych nad Prosną i Swędrnią planuje Zarząd Dróg Miejskich w Kaliszu. Dwie z nich zostaną przerzucone nad rzekami w okolicach Parku Miejskiego i Aquaparku. Inwestycje za ponad 50 mln zł mają być finansowane ze środków unijnych.
W ciągu dwóch tygodni zapadnie decyzja, która wzruszy budowę obwodnicy Kalisza - zapowiada poseł KO Mariusz Witczak, po rozmowach w ministerstwie infrastruktury. Twierdzi, że przez osiem lat rządów PiS nie tylko nie zrealizowano tej inwestycji, ale jeszcze utrudniono jej rozpoczęcie.
Byłemu burmistrzowi Jarocina, Adamowi Pawlickiemu należy się odszkodowanie za teren pod budowę drogi. Za rządów tego polityka wytyczono drogę tak, że biegnie przez jego prywatną ziemię. - To zgodne z prawem, ale nieetyczne - uważa obecna burmistrz miasta.
Były burmistrz Jarocina Adam Pawlicki, sympatyk Suwerennej Polski, domaga się od urzędu miasta wypłaty 1,1 mln zł odszkodowania za drogę, którą wytyczył przez swoje grunty. - To nieetyczne - uważa nowa burmistrzyni Urszula Wyremblewska-Korzyniewska, sympatyzująca z Koalicją Obywatelską.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na budowę odcinka S11 z Ostrowa Wielkopolskiego do Kępna. Dzięki tej inwestycji 200-tysięczna aglomeracja kalisko-ostrowska zostanie włączona w krajową sieć autostrad.
Komornik z konta Komitetu Wyborczego Prawa i Sprawiedliwości przelał zarządowi dróg w Ostrowie Wielkopolskim blisko 50 tys. zł. To połowa pieniędzy, jakie ma ściągnąć za wieszanie bez pozwolenia banerów wyborczych byłego europosła Ryszarda Czarneckiego.
Budowa bezkolizyjnej czteropasmówki do Konina oznacza, że Kalisz będzie miał w końcu dostęp do krajowej sieci autostrad i dróg szybkiego ruchu. - Mamy decyzję środowiskową, rozpoczęliśmy odwierty geologiczne - informuje Alina Cieślak, rzeczniczka GDDKiA w Poznaniu.
Powiatowy Zarząd Dróg w Ostrowie Wielkopolskim domaga się od Ryszarda Czarneckiego zapłaty za wieszanie banerów w pasie drogowym bez zgody. Były europoseł szuka ratunku w Samorządowym Kolegium Odwoławczym.
Jest pozwolenie na budowę obwodnicy Koźmina Wlkp., podpisano też umowę na drogowe obejście Rogoźna Wlkp. Znamy również dalsze plany władz województwa wielkopolskiego.
Mieszkańcy stają w obronie starych drzew, w tym wiekowych dębów, które mają zostać wycięte podczas budowy dalszego ciągu Trasy Bursztynowej w Kaliszu. Twierdzą, że żyje na nich pachnica dębowa - gatunek chrząszcza pod ścisłą ochroną. Żądają wstrzymania prac.
Jeszcze w pierwszym półroczu 2024 r. powinniśmy pojechać obwodnicą Grzymiszewa k. Konina, a w drugiej połowie roku ma być otwarte obejście w Strykowie k. Stęszewa. Trzy inwestycje w regionie jeszcze w ogóle się nie rozpoczęły.
Związki partnerskie, większe subwencje oświatowe, niezależność instytutów badawczych, obwodnica Kalisza - to niektóre z życzeń posłanek i posłów z Wielkopolski kierowane do Donalda Tuska.
- PiS zostawia nam po swoich rządach długi i piękne plany dróg, po których nie da się jeździć - narzeka Jarosław Urbaniak, poseł PO. - Rząd PiS inwestował we wschodnią Polskę, kosztem Wielkopolski - skarży się poseł Andrzej Grzyb z PSL.
Wojewoda wielkopolski zdecydował, że Nowe Skalmierzyce muszą zwrócić blisko 400 tys. zł plus odsetki. Wszystko dlatego, że oficjalnie droga nie została oddana w odpowiednim terminie.
Kaliski poseł PO Mariusz Witczak i radni z jego partii zarzucają PiS blokowanie budowy drogi przyspieszonego ruchu z Kalisza do Konina. Twierdzą, że PiS nie chce realizować inwestycji zainicjowanej przez obecną opozycję.
Ludzie mieszkający wzdłuż drogi biegnącej przy granicy powiatów krotoszyńskiego i pleszewskiego domagają się położenia asfaltu. Droga należy do gminy Dobrzyca, ale już stojące przy niej domy - do sąsiedniej gminy Koźmin Wlkp.
Władze Kalisza i podkaliskiego miasteczka Nowe Skalmierzyce spierają się o przebieg obwodnicy blisko 100-tysięcznego miasta. W tle polityczne przepychanki wewnątrz PiS. Czy politycy wciągnęli samorządowców w swoją wojnę, która opóźni inwestycję?
W kolejnych przetargach sumy oferowane przez firmy budowlane nawet o połowę przekraczają te oferowane przez urząd. - Finansowanie zaplanowali na początku kadencji, więc muszą zrobić korektę - mówi osoba związane z branżą remontową.
Miasto na tę inwestycję ma niespełna 50 mln zł, a kwoty, jakich oczekiwali wykonawcy, sięgały 80 mln. Jeśli w drugim przetargu stanie się podobnie, konieczna będzie korekta projektu i ograniczenie prac do niewielkiego odcinka z pominięciem ważnej przebudowy wiaduktu kolejowego w ul. Rzymskiej.
Anna Kędzia pracuje w korporacji w Warszawie. Na weekendy wraca do rodzinnego Kalisza. Trasę 250 km pokonuje w ponad trzy godziny. Z tego aż godzinę zajmuje jej przejechanie 50 km od A2 do Kalisza (z Turku) lub od S8 (z Sieradza). - Gdyby była droga szybkiego ruchu, byłabym w każdy weekend o godzinę dłużej z rodziną - mówi.
Remont ul. Wyszyńskiego na osiedlu Dobrzec w Kaliszu potrwa co najmniej do końca tego roku. Na skrzyżowaniu ul. Bohaterów Westerplatte z ul. Wyszyńskiego powstanie rondo. W piątek 16 września rozpoczyna się też remont al. Wojska Polskiego.
Gmina Ostrów Wielkopolski jako pierwsza w regionie postanowiła wyłączać nocą lampy na ulicach i drogach. - To pozwoli nam dopiąć budżet. Chodzi także o ekologię - wyjaśnia sekretarz gminy. To samo rozważa wiele innych samorządów w Wielkopolsce. Na początek wyłączają iluminacje.
Dwie młode kobiety zostały ciężko ranne w wypadku samochodowym we wsi Jaskółki na trasie z Ostrowa Wielkopolskiego do Raszkowa w Wielkopolsce. Jak twierdzi policja, jechały za szybko. Ich bmw rozbiło się na drzewie.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała ostateczny przebieg obwodnicy Pleszewa na drodze ekspresowej S11 i krajowej "12". Obwodnica pozwoli na ominięcie tego miasta nie tylko na trasie z Ostrowa do Poznania, ale także z Kalisza do Poznania.
- Przyłączenie Kalisza do sieci dróg szybkiego ruchu przygotowaliśmy jeszcze pod koniec rządów PO. Za rządów PiS nie uda się zrealizować tej inwestycji - uważa poseł PO Mariusz Witczak. Oskarża posłów PiS o bezczynność w tej sprawie.
Zarząd Dróg Miejskich w Kaliszu poinformował, że na wtorek (17 maja) zaplanowano układanie asfaltu na remontowanej od kilku miesięcy ulicy Lipowej - na odcinku od ulicy Handlowej do Legionów.
Latem 2022 r. pojedziemy obwodnicą Wronek. W sierpniu przyszłego roku gotowa będzie tzw. mała obwodnica Gostynia. Natomiast na przełomie 2024 i 2025 r. ukończone ma być obejście Strykowa k. Stęszewa. To tylko niektóre ważne daty dla wielkopolskich kierowców.
Dziś i jutro drogowcy będą kładli asfalt na Częstochowskiej na odcinku od ronda Ptolemeusza do ul. Budowlanych. Ruch prowadzony będzie raz jedną, raz drugą nitką, a potem zostanie całkowicie wstrzymany - informuje Zarząd Dróg MIejskich w Kaliszu.
Część środków pozyskanych z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg pójdzie na rozbudowę Trasy Bursztynowej. Powstanie też nowe rondo na osiedlu Dobrzec - u zbieg ul. Wyszyńskiego i Pól Marsowych.
Opóźnienia w remontach dróg kosztują. Mieszkańców cierpliwość, a firmy kary umowne zapisane w kontraktach. W tej kadencji Kalisz odzyskał prawie 30 tys. zł. Niewiele w porównaniu z ponad milionem złotych, na które miasto czeka od wykonawcy pierwszego etapu budowy Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym.
Rozpoczęła się rozbudowa czteropasmowej drogi średnicowej, łączącej prawo- i lewobrzeżną część Kalisza. Na nowym odcinku nie będzie ekranów akustycznych, oczekiwanych przez mieszkańców. Miasto zapowiada nasadzanie zieleni, która ma wyciszać hałas.
Jak informuje Zarząd Dróg Miejskich w Kaliszu, 26 stycznia rozpoczną się prace związane z przebudową drogi osiedlowej przy ul. Prymasa Stefana Wyszyńskiego.
Samochody i długo, długo nic. W ciągu każdej godziny przez pleszewskie centrum przejeżdża kilkanaście tysięcy aut. Zlecone przez miasto badania są zatrważające, ale mają być początkiem zmian, które sprawią, że przestrzeń wokół Rynku będzie przyjazna dla pieszych i rowerzystów.
Osiem inwestycji w Wielkopolsce w ramach rządowego Programu Budowy 100 obwodnic obiecał PiS na początku 2020 r. Prawie dwa lata po jego ogłoszeniu tylko cztery z ośmiu dróg weszły w fazę projektowania. Daleko w polu jest m.in. obwodnica Kalisza.
GDDKiA opublikowała wyniki pomiarów ruchu na najważniejszych autostradach i drogach ekspresowych. W aglomeracji poznańskiej bardzo zła sytuacja jest na autostradowej obwodnicy Poznania, którą między Komornikami a Krzesinami dziennie jeździ ok. 80 tys. pojazdów.
W połowie 2024 r. powinniśmy pojechać obwodnicą Żodynia na drodze z Poznania do Zielonej Góry. To pierwsza z ośmiu tego rodzaju inwestycji w Wielkopolsce, które mają powstać w ciągu dekady.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)